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实心轮胎分类和用途解析

发布日期:2020-05-11 作者: 点击:

实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎。聚氨酯实心轮胎胎体是实心的。不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。下面由包头橡胶制品为大家具体介绍一下:


聚氨酯实心轮胎分类:


•实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。


•按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。


•载重型:强的承载力,聚氨酯叉车轮胎适用于恶劣环境,高弹性。


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•码头拖车用聚氨酯拖板车轮胎:v低滚动阻力,低生热,高承载能力,主要用在码头低平板车上。


•登机桥用:适用于各种天气情况,灵活,超长使用寿命。


聚氨实心轮胎用途:


•一种特制的轮胎,主要适用于防暴车、运钞车、反恐车,工程车辆,林业机械等特殊车辆。


•实心轮胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的变形和良好的耐磨性。


•实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。


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