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实心轮胎发生脱层和掉块的原因

发布日期:2020-05-20 作者: 点击:

聚氨酯实心轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的橡胶制品工业轮胎,因其安全性,耐久性,耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好,被主要用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆和平板车等工业车辆,但是,实心轮胎在使用过程中会发生脱层的现象,发生这种现象是什么原因造成的呢?下面包头橡胶制品为大家介绍一下。


脱层现象就是橡胶之间发生周向裂口或分层,其主要原因是因为以下四点:


1、聚氨酯实心轮胎的胶料中含有水分以及杂物,尤其是纤维胶在储运过程中被雨水、杂物污染。


2、胎胚保温不良,硫化机温度波动造成欠硫。


3、胎胚成型太早,停放时间过场,造成胎胚中心胶料自硫。


4、使用时超载、超速运行。


橡胶制品



聚氨酯实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。如果实心胎发生掉块现象,一般是因为以下原因:


1、的硫化时间到后期没及时开模,造成过硫、老化。


2、实心胎的胶料混炼、热炼不均匀。


3、实心胎的胎胚保温不良,硫化机温度波动造成欠硫。


4、实心胎使用环境较差被外力割伤。


5、实心胎的使用环境有化学物品腐蚀。


以上5点就是引起实心胎掉块的原因,希望您在使用过程中能避免,包头橡胶制品生产的实心胎具有高耐磨、高弹性、耐刺穿、免维护的特点,同时,包头橡胶制品愿与各经销商精诚合作,共同发展。


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